1_AGER_NIVIUK_OPEN (Espagne)
                https://airtribune.com/niviuk-paragliding-open/results

Peut mieux faire. Météo défavorable. Seulement 2 manches validées sur 6.
Aperçu du village du PC course. Nuages bas.
 

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2_CDF_montlambert (Championnat De France - France)
                https://parapente.ffvl.fr/french-open

Peut mieux faire. Météo défavorable.
4 manches validées sur 6, mais la 1ere ne vaut qu'un point (sur 1000) !
Niveau élevé, les meilleurs mondiaux sont présents.
Toujours ces nuées agaçantes.

3_pre_coeurSavoie (pré-coupe du monde - France)
                https://civlcomps.org/event/18th-pgworlds-test-event

Même endroit que le CDF, compétition contigue, donc toujours des conditions difficiles.
Pas terrible. J'ecope un zero pour avoir survolé une petite zone à nid d'oiseau (150m).

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4_Iberian_montalegre_2022 (Portugal)
                https://civlcomps.org/event/portuguese-paragliding-championship-2022-montalegre/info

Enfin, des conditions qui me conviennent. 6 manches validées sur 7.
Je termine 35e sur 150.



Le mauvais temps au Portugal est souvent du vent fort. 1ere manche annulée, voir les drapeaux au décollage...
Les pilotes se protègent du vent derriere les maigres buissons.

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5_BPO_piedrahita (Belgium Para Open - en Espagne)
                https://airtribune.com/bpo2022/info/details

Bonnes conditions, 5 manches validées. Toutes bouclées, je termine 9e à l'une d'elles, grâce à une échappée.
Je termine 43e sur 147.


Un des plus beaux décollages que je connaisse.


Alerte collision! 13 secondes pour éviter un crash.


4 minutes de la journée d'entrainement, stoppée à cause du vent fort...

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6_gourdon_12_09 (France)
                https://airtribune.com/gourdon-pre-world-cup/info

Conditions moyennes, ventillées. 3 manches validées.
54e sur 110. Etre dans la première moitié pour une compétition de ce niveau (les pré-coupes), me convient bien.

Vue depuis Gourdon, puis décollage.

La dernière sellette de chez Ozone. Très aérodynamique.

Le déco est à gauche de la grappe...

De plus près, je suis en centre, tenant ma voile rouge et orange.


Puis je décolle, arraché par le vent soutenu. La manche sera stoppée un peu plus tard.
D'après le staff, dans la file, des pilotes avaient les mains qui tremblaient de peur.
Puis à l'annonce du niveau 3 (arrêt de l'épreuve), le soulagement était palpable.
Il faut préciser qu'avec le niveau présent, les pilotes préfèrent risquer l'accident que l'abandon...


Jolies vues de Chateauneuf - Grasse, au 1er plan, Cannes / Antibes au littoral.

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Après un début de saison difficile, la performance revient avec le nouveau matériel.
Je me maintiens dans les 700 mondiaux. Dans le top 100 français (95e).

CLM. Octobre 2022